HMHS Britannic là một trong ba con tàu thuộc lớp Olympic của hãng White Star Line gồm Titanic và Olympic. Tuy nhiên, ít ai biết rằng Britannic được thiết kế để trở thành một con tàu bệnh viện trong Thế chiến thứ nhất. Vụ chìm tàu HMHS Britannic vào năm 1916 cũng là một trong những vụ chìm tàu lớn nhất trong lịch sử. Hãy cùng tìm hiểu về câu chuyện đằng sau con tàu này trong bài viết sau.
HMHS Britannic - Con tàu bệnh viện lớn nhất trong Thế chiến thứ nhất
Britannic được đặt theo tên của Vương quốc Anh và xuất hiện khi cuộc chiến tranh toàn cầu đang bùng nổ. Với kích thước lớn và tốc độ nhanh, tàu Britannic được thiết kế để chuyên chở thương binh và bệnh nhân trong Thế chiến thứ nhất. Tàu có thể chở tới 3.300 người, bao gồm cả thủy thủ và bệnh nhân.
Vào năm 1915, Britannic được chuyển đến trở thành một con tàu bệnh viện và hoạt động trong cuộc chiến. Với sự cần thiết của nó trong việc vận chuyển thương binh và bệnh nhân từ các khu vực chiến sự về nước, Britannic đã trở thành một phần quan trọng của chiến dịch y tế trong Thế chiến thứ nhất.
Ngoài khả năng chuyên chở thương binh và bệnh nhân, Britannic còn có nhiều tính năng tiên tiến khác. Tàu được trang bị hệ thống y tế hiện đại, bao gồm cả phòng phẫu thuật và phòng x-quang. Tàu cũng có thể lưu trữ lượng lớn nước ngọt và thực phẩm để đáp ứng nhu cầu của thương binh và bệnh nhân trên tàu.
Vào thời điểm mới ra khơi, Britannic được coi là con tàu bệnh viện lớn nhất trong Thế chiến thứ nhất và có thể được xem là một biểu tượng cho sự gắn bó giữa ngành hàng hải và y tế trong thời kỳ chiến tranh đầy cam go và khốc liệt.
Quá trình xây dựng
Britannic được đặt hàng bởi hãng White Star Line và được xây dựng tại Belfast, Ireland bởi hãng Harland và Wolff. Cùng với hai con tàu chị em của nó là Titanic và Olympic, Britannic có kích thước khổng lồ với chiều dài lên tới 269 mét (882 ft) và chiều rộng 28 mét (92 ft).
Quá trình xây dựng tàu diễn ra trong thời gian dài và không được hoàn thành cho đến khi cuộc chiến đã bắt đầu. Tuy nhiên, sự cần thiết của một tàu bệnh viện lớn trong cuộc chiến đã khiến cho việc đóng góp và sắp xếp những công việc cuối cùng trở nên khẩn trương hơn bao giờ hết.
Vào ngày 26 tháng 2 năm 1914, HMHS Britannic được chính thức ra mắt trong một buổi lễ trọng đại và sẵn sàng để hoạt động trong Thế chiến thứ nhất.
Vụ chìm tàu HMHS Britannic: Một thảm kịch hàng hải ít được biết đến
Vào ngày 21 tháng 11 năm 1916, HMHS Britannic đang trên đường từ Southampton, Anh đến Lemnos, Hy Lạp để vận chuyển thương binh trở về nhà. Tàu có hơn 1.000 người trên tàu, bao gồm cả thủy thủ và bệnh nhân.
Lúc 8:12 sáng, khi tàu đang đi qua eo biển Kea gần đảo Kea, tàu bị trúng hai quả ngư lôi từ tàu U-20 của Đức. Hai quả ngư lôi đã tạo ra một lỗ lớn trên bên phải của tàu, khiến nước nhanh chóng tràn vào và tàu bắt đầu chìm.
Thời gian chìm chỉ trong 55 phút, khiến cho việc cứu hộ trở nên khó khăn. May mắn thay, các tàu cano và tàu xuồng đã kịp thời đến để cứu hộ và hơn 1.000 người trên tàu được cứu sống.
Tuy nhiên, vụ chìm tàu HMHS Britannic vẫn được coi là một thảm kịch hàng hải ít được biết đến. Vì thời gian xảy ra trong cuộc chiến tranh, nên sự kiện này không nhận được sự chú ý lớn như vụ chìm tàu Titanic và cũng không được ghi lại nhiều trong lịch sử.
Sự hy sinh của thủy thủ và y tá
Trong số hơn 1.000 người trên tàu, có 30 người đã thiệt mạng trong vụ chìm này. Trong đó có 10 y tá, được coi là những người hùng vì họ đã dành cả cuộc đời để chăm sóc và cứu chữa những người bị thương trong Thế chiến thứ nhất.
Sự hy sinh của các thủy thủ và y tá trong vụ chìm tàu HMHS Britannic đã trở thành một câu chuyện cảm động về tình yêu thương và lòng dũng cảm trong những thời điểm khó khăn nhất của con người.
HMHS Britannic xác tàu đắm: Nơi an nghỉ cuối cùng của một con tàu huyền thoại
Xác tàu đắm của HMHS Britannic nằm ở độ sâu 128 mét (420 ft) dưới Biển Êge, cách bờ biển Hy Lạp khoảng 50 km. Tàu nằm trong tình trạng tương đối tốt, với nhiều khu vực vẫn còn nguyên vẹn.
Mặc dù không được khai quật như Titanic, xác tàu đắm Britannic cũng đã thu hút sự chú ý của nhiều nhà lịch sử và những người đam mê du lịch. Nhiều du khách đã tham gia các tour lặn để khám phá xác tàu và cảm nhận sự huyền bí và ma mị xung quanh nó.
Sự kết thúc cho một con tàu huyền thoại
Vụ chìm tàu HMHS Britannic đã kết thúc cuộc sống của một con tàu được coi là kỳ tích trong ngành hàng hải và đánh dấu một trang sử mới cho hãng White Star Line. Tuy nhiên, câu chuyện về sự hy sinh và lòng dũng cảm trong vụ chìm này vẫn mãi mãi là một phần không thể thiếu trong lịch sử thế giới.
Thời khắc cuối cùng của tàu HMHS Britannic
Tại thời điểm vụ chìm tàu HMHS Britannic, có hơn 1.000 người trên tàu, bao gồm cả thủy thủ và bệnh nhân. Trong số đó, có nhiều câu chuyện đầy cảm động về sự hy sinh và lòng dũng cảm của những người đã cố gắng cứu những người khác.
Những câu chuyện cảm động về sự hy sinh
Trong số 30 người thiệt mạng trong vụ chìm tàu HMHS Britannic, có nhiều câu chuyện cảm động về sự hy sinh của họ. Trong đó, có hai y tá được ghi nhận là anh hùng vì đã hy sinh để cứu những người khác.
Y tá Violet Jessop đã được biết đến với biệt danh "Hành trình của người phụ nữ may mắn" khi cô là người sống sót trong cả ba vụ chìm tàu Titanic, Olympic và Britannic. Trong vụ chìm tàu HMHS Britannic, cô đã giúp đỡ rất nhiều bệnh nhân trước khi bị một quả ngư lôi đánh trúng và suýt nữa bị kẹt trong tàu khi nó đang chìm.
Còn y tá Olive Young thì đã hy sinh để cứu một trẻ em và được coi là một trong những nữ hoàng của dịch vụ y tế trên biển. Cô đã cùng với các đồng nghiệp của mình dành cả cuộc đời để chăm sóc và cứu chữa những người bị thương trong Thế chiến thứ nhất.
Sự đoàn kết trong thời điểm khó khăn
Trong vụ chìm tàu HMHS Britannic, cũng có nhiều câu chuyện kể về sự đoàn kết và sự dũng cảm của các thủy thủ và nhân viên trên tàu. Trong những phút cuối cùng, họ đã làm việc hết sức mình để cứu những người sống sót, bất chấp nguy hiểm và khó khăn.
Các thủy thủ đã nhanh chóng hạ xuồng cứu sinh và giúp đỡ các hành khách lên xuống, trong khi các y tá đã cố gắng di chuyển những bệnh nhân ra khỏi những khu vực nguy hiểm nhất của tàu. Mặc cho khó khăn và tình huống không thuận lợi, sự đoàn kết và lòng dũng cảm của họ đã giúp nhiều người sống sót trong vụ chìm này.
Những nguyên nhân dẫn đến vụ chìm tàu HMHS Britannic
Vụ chìm tàu HMHS Britannic là một cuộc thảm kịch có nhiều nguyên nhân được xác định. Dưới đây là các yếu tố chính góp phần vào việc tàu bị đắm:
Thiết kế tàu
HMHS Britannic và Titanic được thiết kế để có thể chạy với tốc độ cao và mang theo một lượng lớn khách hàng. Tuy nhiên, điều này lại khiến cho hai con tàu này trở nên quá nặng và khó kiểm soát khi gặp phải các tình huống khẩn cấp.
Ngoài ra, các thông tin về khu vực biển gần đảo Kea không được cập nhật kịp thời, dẫn đến việc tàu không có đủ thông tin để đưa ra quyết định an toàn.
Không có đầy đủ phương tiện cứu hộ
Do đây là một chiến dịch trên chiến trường, nên tàu chỉ được trang bị với các phương tiện cứu hộ cơ bản. Khi gặp được tình huống khẩn cấp, không có đủ thuyền cano và thuyền xuồng để cứu hộ.
Tác động của Thế chiến thứ nhất
Vụ chìm tàu HMHS Britannic xảy ra trong thời điểm Thế chiến thứ nhất đang diễn ra, khiến cho việc giải cứu trở nên khó khăn hơn. Sự phản ứng trễ của các tàu cứu hộ cũng là một trong những nguyên nhân dẫn đến sự thất bại trong việc cứu sống nhiều người.
HMHS Britannic và Titanic: Hai con tàu anh em với số phận trái ngược
HMHS Britannic và Titanic đều thuộc hãng đại tài White Star Line, nhưng số phận của hai con tàu này lại hoàn toàn trái ngược nhau.
HMHS Britannic và Titanic đều được thiết kế bởi kiến trúc sư tàu nổi tiếng Thomas Andrews. Cả hai đều có kích thước và trọng tải tương đương nhau. Titanic có chiều dài 269m, rộng 28m, và trọng tải 46.328 tấn, trong khi Britannic có chiều dài 274m, rộng 28m, và trọng tải 48.158 tấn.
Sự khác biệt lớn nhất giữa HMHS Britannic và Titanic là mục đích sử dụng. Titanic được thiết kế là một tàu chở khách hạng sang, trong khi Britannic được thiết kế là một tàu bệnh viện.
Do đó, Britannic được trang bị thêm nhiều thiết bị y tế, bao gồm phòng mổ, phòng khám, và phòng hồi sức. Ngoài ra, Britannic cũng có nhiều thuyền cứu sinh hơn Titanic, với tổng cộng 48 chiếc, so với 20 chiếc của Titanic.
Hai con tàu cũng được trang bị những công nghệ tiên tiến nhất thời bấy giờ, bao gồm hệ thống động cơ hơi nước, bánh lái thủy lực, và hệ thống điện.
Titanic chỉ thực hiện một chuyến hành trình duy nhất trước khi bị đắm vào năm 1912, sau khi đâm phải một tảng băng trôi ở Bắc Đại Tây Dương. Vụ đắm tàu này đã cướp đi sinh mạng của hơn 1.500 người, bao gồm cả những người nổi tiếng như John Jacob Astor và Benjamin Guggenheim.
Trong khi đó, HMHS Britannic đã có thời gian hoạt động lâu hơn, thực hiện tổng cộng 11 chuyến hành trình trước khi bị đắm vào năm 1916. Vụ đắm tàu này xảy ra do một quả thủy lôi do tàu ngầm Đức U-73 đánh trúng. Trong vụ đắm tàu này, chỉ có 30 người thiệt mạng.
Khám phá xác tàu đắm HMHS Britannic
Xác tàu HMHS Britannic nằm ở độ sâu 123 mét dưới đáy biển Địa Trung Hải, ngoài khơi bờ biển Hy Lạp. Nó được tìm thấy lần đầu tiên vào năm 1975 bởi một nhóm nhà thám hiểm người Hy Lạp. Kể từ đó, xác tàu đã được khám phá bởi nhiều người đam mê lịch sử và các nhà điều hành tour du lịch dưới nước.
Việc khám phá xác tàu đắm HMHS Britannic đã giúp các nhà nghiên cứu hiểu rõ hơn về cuộc sống trên biển trong thời điểm chiến tranh. Họ đã tìm thấy nhiều đồ vật còn nguyên vẹn trên tàu, bao gồm giường bệnh, dụng cụ y tế, và thậm chí cả quần áo và đồ trang sức của những người sống sót.
Mặc dù không thu hút được sự chú ý như xác tàu Titanic, nhưng xác tàu HMHS Britannic vẫn là một điểm đến thú vị cho những ai yêu thích khám phá và học hỏi về lịch sử. Việc lặn xuống để khám phá xác tàu là một trải nghiệm độc đáo và đầy cảm xúc. Du khách có thể chiêm ngưỡng vẻ đẹp của con tàu và tưởng nhớ đến những người đã thiệt mạng trong vụ chìm tàu.
Những điều thú vị về HMHS Britannic mà có thể bạn chưa biết
- Năm 1916, sau khi bị đắm, tàu HMHS Britannic đã được chính thức sử dụng lại với vai trò tàu khu trục chiến đấu trong Thế chiến thứ nhất.
- Sau khi Thế chiến thứ nhất kết thúc, tàu HMHS Britannic được sửa chữa và trở thành một trong những con tàu du lịch xa xỉ nhất thời điểm đó.
- Một trong những nạn nhân của vụ chìm tàu HMHS Britannic là một chiếc xe tăng, được đặt trên tàu để vận chuyển tới Hy Lạp cho chiến dịch quân sự.
- Các bộ phim "Titanic" và "Britannic" đã được sản xuất dựa trên câu chuyện có thật về hai con tàu này. Tuy nhiên, trong bộ phim "Britannic", các diễn biến được thay đổi và không giống với sự thật.
Kết luận
Vụ chìm tàu HMHS Britannic là một trong những thảm kịch hàng hải đặc biệt trong lịch sử hàng hải và y tế thế giới. Hy vọng rằng bài viết đã giúp bạn hiểu rõ hơn về con tàu này và đừng quên ủng hộ chúng tôi bằng cách chia sẻ bài viết này.
